BYD обошла Tesla по продажам на фоне замедления роста рынка электромобилей в Китае

6 ноября 2024

BYD, демонстрируя уверенный рост в 2024 году, повысила годовой план продаж до 4 миллионов электромобилей. В то же время многие китайские автопроизводители сталкиваются с ценовым давлением, вынужденными сокращениями персонала и рисками банкротства.

Выручка BYD в третьем квартале 2024 года достигла 201,1 млрд юаней (около 28,25 млрд долларов), показав рост на 24% в годовом исчислении. Для сравнения, выручка Tesla за аналогичный период составила 25,18 млрд долларов (около 179,4 млрд юаней).

Tesla и BYD, являясь крупнейшими производителями электромобилей в мире и Китае соответственно, представили оптимистичные прогнозы на 2025 год. Tesla ожидает увеличения поставок на 20-30%, несмотря на жесткую конкуренцию. Аналитики прогнозируют, что BYD сохранит темпы роста выше 20%.

Однако по показателю прибыльности BYD значительно уступает Tesla. В третьем квартале 2024 года чистая прибыль Tesla составила 2,5 млрд долларов (около 17,8 млрд юаней), тогда как BYD заработала 11,61 млрд юаней. Эксперты объясняют разрыв технологическими преимуществами Tesla в производственных процессах, что позволяет компании последовательно снижать себестоимость автомобилей.

Tesla также усиливает конкурентные позиции за счет развития технологий автономного вождения и систем хранения данных, что усложняет для BYD задачу догнать американского производителя по прибыльности в ближайшей перспективе.

В 2025 году Tesla планирует обновление модельного ряда, включая модернизированные версии легковых автомобилей, пикапов и доступных электромобилей, что должно помочь компании сохранить лидирующие позиции на мировом рынке.

BYD, несмотря на фокус на премиальном сегменте электромобилей, сталкивается с экспортными ограничениями. Высокие торговые пошлины в ЕС и США негативно влияют на реализацию рыночной стратегии компании.