BYD берет паузу: инвестиции в Мексику откладываются до выборов в США
Ведущий китайский производитель электромобилей BYD Co. временно приостановил планы по крупным инвестициям в строительство завода на территории Мексики. Компания решила занять выжидательную позицию как минимум до завершения выборов в Соединенных Штатах. Это решение отражает общую тенденцию среди глобальных компаний, которые корректируют свои стратегии в свете потенциальных изменений в американской политике.
Поиск локации приостановлен
По информации из осведомленных источников, BYD рассматривала три потенциальных места для размещения автомобильного завода в Мексике. Однако на данный момент активный поиск прекращен. Источники, пожелавшие остаться анонимными ввиду конфиденциальности информации, утверждают, что основной причиной отсрочки является желание BYD дождаться исхода президентской гонки между Дональдом Трампом и Камалой Харрис, которая завершится в начале ноября.
Несмотря на приостановку, источники подчеркивают, что планы BYD по строительству завода в Мексике могут быть возобновлены или модифицированы, и окончательное решение пока не принято.
Официальная позиция BYD
В ответ на запрос Bloomberg, BYD выступила с официальным заявлением: «Мы не откладывали решение о строительстве завода в Мексике».
Стелла Ли, исполнительный вице-президент компании, подчеркнула: «Мы продолжаем работать над созданием завода с самыми высокими технологическими стандартами для мексиканского рынка, а не для рынка США или экспортного рынка. Для BYD мексиканский рынок очень важен».
Потенциальные локации и активность BYD в Мексике
Один из источников сообщил, что BYD рассматривала район вокруг Гвадалахары — региона, который за последнее десятилетие превратился в технологический хаб, получивший неофициальное название «мексиканская Силиконовая долина». В марте компания направила туда делегацию для ознакомительного визита.
Кроме того, в феврале Стелла Ли посетила Мехико для запуска модели Dolphin Mini, а в январе высшее руководство компании присутствовало на Formula E Mexico City E-Prix, где BYD выступила спонсором.
Тренд на осторожность среди автопроизводителей
BYD — не единственная компания, корректирующая свои планы в Мексике. Ранее Tesla Inc. также приостановила реализацию проекта по строительству мегазавода в ожидании результатов выборов в США. Дональд Трамп, кандидат от республиканцев, которого поддерживает глава Tesla Илон Маск, неоднократно угрожал ввести тарифы на продукцию, произведенную в Мексике.
Стратегическое значение Мексики для BYD
Мексика может стать одной из ключевых зарубежных производственных площадок BYD, наряду с заводами в Бразилии, Венгрии, Турции и Таиланде. Как и другие крупные китайские автопроизводители, BYD стремится к локализации производства, чтобы избежать штрафных тарифов, которые вводят правительства разных стран на импорт электромобилей и гибридов из Китая.
Несмотря на заявления BYD о том, что автомобили, произведенные в Мексике, будут предназначены для местного рынка, перспектива экспорта доступных электромобилей на огромный рынок США остается привлекательной.
Геополитический контекст
Мексика рассматривается как стратегически важная точка входа для иностранных автопроизводителей благодаря близости к США и членству в Североамериканском соглашении о свободной торговле с США и Канадой.
США планируют ввести 100-процентные тарифы на китайские электромобили. Администрация президента Джо Байдена утверждает, что это обеспечит будущее автомобильной промышленности, которая будет базироваться в Америке и обеспечивать работой американцев.
Кроме того, США внимательно следят за попытками китайских компаний экспортировать автомобили из Мексики и рассматривают способы блокировки таких поставок, если они будут нацелены на обход тарифов для электромобилей китайского производства.
Будущие планы BYD
Несмотря на текущую паузу, BYD не отказывается от планов по развитию в Мексике. Стелла Ли заявила о намерении встретиться с новым президентом Мексики Клаудией Шейнбаум, которая вступит в должность 1 октября. Компания по-прежнему рассматривает три потенциальных места для строительства завода в стране, демонстрируя свою долгосрочную заинтересованность в мексиканском рынке.